+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Ремонт авто статья затрат

Ремонт авто статья затрат

Отражение расходов на ремонт, модернизацию, дооборудование в бухгалтерском учете бюджетных организаций. Каждое учреждение имеет на своем балансе в составе нефинансовых активов основные средства. В процессе эксплуатации основные средства изнашиваются, для поддержания их в рабочем состоянии проводят ремонты. От вида работ зависит отражение операций в бухгалтерском и налоговом учете: затраты на текущий, средний и капитальный ремонт основных средств учитывают в составе текущих расходов учреждения, а затраты на модернизацию, реконструкцию относят на увеличение первоначальной стоимости объектов основных средств. В зависимости от того, проводились ремонт или модернизации, исчисляют налог на прибыль при условии, что работы проводились за счет средств, полученных от предпринимательской деятельности и целевое использование бюджетных средств, так как расходы по модернизации и ремонту отражаются по разным кодам КОСГУ.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

PRO ремонт основных средств в конфигурации «Бухгалтерия 8 для Казахстана»

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно сдать автомобиль в ремонт на СТО

Главное Документы Эксперты. Рассмотрим порядок учета расходов на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. Кроме того, для автотранспортных предприятий разработаны специальные отраслевые документы по учету затрат на содержание автотранспорта: - Инструкция по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте ; - Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта далее - Положение по ТО и ремонту.

N 26н. Утверждены Приказом Минфина России от 13 октября г. N 91н. Утверждена Приказом Минтранса России от 24 июня г. N Мероприятия по содержанию автотранспорта, в зависимости от сложности работ, подразделяются на техническое обслуживание, текущий, средний и капитальный ремонты, модернизацию. Для достоверного отражения этих хозяйственных операций в бухгалтерском и налоговом учете необходимо закрепить в учетной политике предприятия порядок их учета и признаки, которые характеризуют каждый из видов ремонта.

Понятия "техническое обслуживание" и "ремонт" определены в Положении по ТО и ремонту. Под техническим обслуживанием ТО понимается комплекс плановых мероприятий, проводимых с целью поддерживать автотранспорт в работоспособном состоянии. Ремонт - это совокупность мероприятий по восстановлению исправного или работоспособного состояния автотранспорта. По периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ техническое обслуживание подразделяется на ежедневное, периодическое и сезонное.

Ежедневное техническое обслуживание включает в себя контроль, направленный на обеспечение безопасности движения, а также работы по поддержанию надлежащего внешнего вида автотранспорта, заправку топливом, маслом и охлаждающей жидкостью. Периодическое техническое обслуживание предусматривает выполнение определенного объема работ через определенную величину пробега, установленную изготовителем автотранспортного средства.

Сезонное техническое обслуживание проводится два раза в год и включает в себя работы по подготовке автотранспорта к эксплуатации в холодное и теплое время года. Теперь рассмотрим виды ремонта. Текущий ремонт выполняется как по мере надобности при появлении неисправностей , так и по плану, при достижении автотранспортом определенной величины пробега.

Средний ремонт предусматривает диагностирование технического состояния автотранспорта и устранение выявленных неисправностей путем замены или ремонта деталей, окраску кузова, другие необходимые работы, обеспечивающие восстановление исправности всего автомобиля.

Средний ремонт проводится с периодичностью раз в год и реже. Капитальный ремонт проводится специализированным ремонтным предприятием и предусматривает полную разборку автомобиля, восстановление или замену изношенных деталей и узлов, сборку, регулировку, испытание.

Необходимость капитального ремонта устанавливается на основании результатов анализа технического состояния автотранспорта, который проводится с применением средств контроля диагностирования. Также следует учитывать пробег, выполненный с начала эксплуатации или после предыдущего капитального ремонта, и суммарную стоимость израсходованных запасных частей с начала эксплуатации автотранспорта.

Такой ремонт автотранспорта, в результате которого изменились его эксплуатационные показатели, а кроме того увеличилась его первоначальная стоимость, признается модернизацией дооборудованием. Документальное оформление Затраты на ремонт автотранспорта отражаются в учете на основании соответствующих первичных документов, которыми оформляются движение запасных частей и прочих материалов, начисление оплаты труда, задолженность поставщикам за выполненные работы по ремонту и прочие расходы.

Для обобщения информации о проводимых ремонтах с целью контроля затрат данные об их проведении отражаются в инвентарной карточке по учету основных средств форма N ОС При выполнении текущего ремонта составляются: - наряд на выполнение ремонтных работ при выполнении работ хозяйственным способом ; - смета на проведение ремонтных работ; - договор, счет на выполнение ремонтных работ; - акт выполненных работ с указанием перечня выполненных работ и использованных материалов.

При необходимости проведения среднего или капитального ремонта кроме перечисленных нужны следующие документы: - приказ руководителя о проведении ремонта; - дефектная ведомость выявленных неисправностей или акт о выявленных дефектах оборудования форма N ОС ; - акт сдачи-приемки отремонтированных и реконструированных объектов форма N ОС Утверждена Постановлением Госкомстата России от 21 января г. В случае изменения номеров двигателя, кузова, шасси либо цвета кузова эти изменения необходимо внести в инвентарные карточки учета автотранспорта и техническую документацию с регистрацией в органах ГИБДД.

Чтобы проконтролировать своевременность получения автотранспорта из ремонта, инвентарные карточки по учету автотранспорта рекомендуется перемещать в группу "Основные средства в ремонте". При поступлении автотранспорта из ремонта инвентарные карточки возвращаются обратно. Если по результатам реконструкции и модернизации автотранспорта принимается решение об увеличении его первоначальной стоимости, то корректируются данные в его инвентарной карточке. Если отразить корректировки в заведенной на объект инвентарной карточке затруднительно, открывается новая инвентарная карточка с сохранением ранее присвоенного инвентарного номера , где отражаются новые показатели, характеризующие реконструированный или модернизированный объект.

Отражение в учете операций по каждому из видов ремонта Техническое обслуживание и текущий ремонт Порядок отражения расходов на ремонт автотранспорта в бухгалтерском учете определен в разд. V Методических указаний по учету ОС.

Для целей бухгалтерского и налогового учета автомобиль является единым инвентарным объектом, поскольку все его узлы и агрегаты неразрывно связаны с ним и не могут эксплуатироваться отдельно. В зависимости от принятой учетной политики ремонтные затраты могут отражаться в том отчетном периоде, к которому они относятся, или предприятие может создать резерв расходов на ремонт.

Пример 1. Организация заключила со станцией технического обслуживания договор на текущий ремонт, включающий в себя замену масла и тормозных колодок автомобиля. Стоимость ремонта составила руб. В соответствии с учетной политикой предприятия расходы на ремонт учитываются по мере их возникновения непосредственно в себестоимости.

В бухгалтерском учете предприятия делаются проводки: Д 20 "Основное производство" - К 60 "Расчеты с поставщиками и подрядчиками" - руб. При ремонте хозяйственным способом затраты по ремонту учитываются на счете 23 "Вспомогательные производства" либо 44 "Расходы на продажу". Пример 2. Организация выполнила хозяйственным способом замену тормозной жидкости и световых приборов лампочек на автомобиле. Стоимость тормозной жидкости составила руб. Заработная плата сотруднику, начисленная за проведение указанных работ, равна руб.

В бухгалтерском учете предприятия делаются проводки: Д 23 - К 10 "Материалы" - руб. Как следует из п. В бухгалтерском учете образование резерва отражается по дебету счетов учета затрат на производство расходов на продажу в корреспонденции с соответствующим субсчетом счета учета резервов предстоящих расходов.

По мере выполнения ремонтных работ фактические затраты, связанные с их проведением, независимо от способа их выполнения хозяйственный или с привлечением подрядчика списываются в дебет счета учета резервов предстоящих расходов соответствующего субсчета в корреспонденции со счетом, на котором предварительно учитываются указанные затраты, либо счетами учета расчетов.

При инвентаризации резерва расходов на ремонт основных средств излишне зарезервированные суммы в конце отчетного года сторнируются и отражаются в бухгалтерском учете методом красного сторно по дебету счета учета затрат на производство расходов на продажу в корреспонденции со счетом учета резервов предстоящих расходов п. Когда ремонтные работы на объектах ОС значительны по объему и заканчиваются в году, следующем за отчетным, остаток резерва на ремонт основных средств, который был создан в отчетном году, можно не сторнировать.

По окончании же ремонтных работ излишне начисленная сумма резерва отражается по дебету счета учета резервов предстоящих доходов и расходов в корреспонденции со счетом прибылей и убытков в качестве внереализационных доходов. Пример 3. Годовая смета затрат на ремонт основных средств составляет 1 руб. Фактические затраты на ремонт составили руб. Ежемесячная сумма резервирования составит руб. В бухгалтерском учете предприятия делаются проводки: ежемесячно Д 25 "Общепроизводственные расходы" - К 96 "Резервы предстоящих расходов" - руб.

Порядок ведения налогового учета определен в ст. Экономически обоснованные расходы на ремонт автотранспорта относятся к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, и признаются для целей налогообложения в том отчетном налоговом периоде, в котором они были произведены, в размере фактических затрат.

Сумма расходов на ремонт включает в себя стоимость запасных частей и расходных материалов, используемых для ремонта, расходы на оплату труда работников, производящих ремонт, и прочие расходы, связанные с ведением указанного ремонта собственными силами, а также затраты на оплату работ, выполненных сторонними силами.

Согласно п. Если организация образует резерв предстоящих расходов на ремонт, то она рассчитывает отчисления в такой резерв исходя из совокупной стоимости основных средств и нормативов отчислений, утверждаемых в учетной политике для целей налогообложения. На основании абз. Предельная сумма резерва предстоящих расходов на указанный ремонт не может превышать среднюю величину фактических расходов на ремонт, сложившуюся за последние три года.

Если налогоплательщик накапливает средства для проведения особо сложных и дорогих видов капитального ремонта ОС в течение более одного налогового периода, то предельный размер отчислений в резерв может быть увеличен на сумму отчислений на финансирование такого ремонта, приходящегося на соответствующий налоговый период согласно графику проведения ремонтов, при условии, что в предыдущих налоговых периодах указанные либо аналогичные ремонты не осуществлялись.

Если организация вновь создана, то она не располагает необходимой информацией для определения норматива отчислений в резерв предстоящих расходов, так как отсутствуют данные о расходах на ремонт за последние три года.

Исходя из этого в первые годы деятельности для учета в целях налогообложения прибыли расходов на ремонт основных средств организация должна руководствоваться п. Капитальный ремонт Как уже упоминалось, автомобиль направляется на капитальный ремонт, если он требует ремонта с полной разборкой либо его работоспособность не может быть восстановлена путем проведения текущего ремонта. Расходы на капитальный ремонт основных средств признаются в составе расходов по обычным видам деятельности в размере договорной стоимости выполненных ремонтных работ на дату подписания акта приемки-сдачи выполненных работ п.

N 33н. Пример 4. Силами сторонней организации произведена замена заднего моста и кузова автомобиля. Стоимость выполненных работ составила руб.

Снятые с автомобиля задний мост и кузов, не подлежащие восстановлению и не пригодные к дальнейшему использованию, приняты к учету как материалы, полученные в результате ликвидации объектов ОС.

В бухгалтерском учете предприятия делаются проводки: Д 10, субсчет 6 "Прочие материалы" - К 91 "Прочие доходы и расходы", субсчет 1 "Прочие доходы" - руб.

Для целей налогообложения прибыли расходы на капитальный ремонт признаются в составе прочих расходов, связанных с производством и реализацией, в том отчетном налоговом периоде, в котором они были понесены, и в размере фактических затрат независимо от их оплаты п.

Стоимость деталей и узлов, не подлежащих восстановлению, в налоговом учете учитывается в составе внереализационных доходов п. При определении величины этого дохода следует руководствоваться положениями п. Модернизация дооборудование Учет затрат, связанных с модернизацией и реконструкцией объекта ОС включая затраты по модернизации, осуществляемой во время ремонта, проводимого с периодичностью более 12 месяцев , ведется в порядке, установленном для учета капитальных вложений.

Затраты на достройку, дооборудование, реконструкцию, модернизацию объекта основных средств учитываются на счете учета вложений во внеоборотные активы и увеличивают первоначальную стоимость объекта п. Такие расходы отражаются по дебету счета 08 "Вложения во внеоборотные активы". По завершении работ по реконструкции и модернизации объекта ОС затраты, учтенные на счете учета вложений во внеоборотные активы, увеличивают первоначальную стоимость этого объекта и списываются в дебет счета 01 "Основные средства" либо учитываются на счете 01 обособленно в таком случае открывается отдельная инвентарная карточка на сумму произведенных затрат.

Кроме того, пересматривается срок полезного использования объекта п. Пример 5. В автомобиль, находящийся на балансе организации, была установлена система кондиционирования. По данным бухгалтерского и налогового учета стоимость автомобиля до проведения модернизации составляла руб.

Способ начисления амортизации для целей бухгалтерского и налогового учета - линейный. Срок полезного использования - 72 мес.

Стоимость установки системы кондиционирования - 30 руб. Дооборудование не привело к увеличению срока полезного использования автомобиля, который на момент установки кондиционера был равен 24 мес. Стоимость дооборудованного автомобиля составила руб. Оставшийся срок эксплуатации автомобиля составляет 24 мес. Для целей налогового учета стоимость дооборудованного автомобиля и оставшийся срок полезного использования такие же, как и в бухгалтерском учете. В бухгалтерском учете предприятия делаются проводки: Д 08 - К 60 - 30 руб.

Путин: главный смысл госуправления — достойный уровень жизни граждан Сегодня в Государство.

Как учитываются затраты на ремонт основных средств в бухгалтерии и какие проводки отражают этот процесс — разберемся в статье. Учет затрат в обоих случаях происходит по-разному. Необходимо четко понимать различия в этих процессах, чтобы в будущем не иметь проблем с налоговой инспекцией и не решать споры с проверяющей инстанцией в судебном порядке.

Данная статья посвящена бухгалтерскому учету ремонта основных средств. К основным средствам далее - ОС относятся активы, используемые более одного отчетного периода. В процессе эксплуатации предприятие может нести затраты как на повседневное техническое обслуживание объектов, так и по комплексу строительно-монтажных работ, требующие значительные финансовые вложения. Капитальный ремонт подразумевает признание в балансовой стоимости объектов ОС затрат по частичной замене такого объекта или части его элементов, а также проведение регулярных масштабных технических осмотров на наличие дефектов. Контроль за использованием средств на ремонт по целевому назначению обеспечивает документальное оформление всех работ, связанных с ремонтом объектов ОС. При капитальном или текущем ремонте ОС, выполненных подрядным способом, предприятие оплачивает законченные работы по договору с подрядными организациями.

Ваш IP-адрес заблокирован.

Мнения специалистов по вопросу отражения в бухгалтерском и налоговом учете операций, связанных с ДТП, часто содержат противоречивые рекомендации. Отражение операций при ДТП с участием автотранспорта организации в бухгалтерском и налоговом учете обычно имеет особенности в зависимости от того, кто признан виновником ДТП, застрахованы ли гражданская ответственность водителя и сам автотранспорт, собирается ли организация взыскивать ущерб от ДТП с водителя и т. Если водитель автотранспорта организации признан виновником ДТП, то, помимо затрат, возникающих при ремонте собственного автотранспорта, организация обязана будет скомпенсировать потери второго участника ДТП, оплатив ему расходы по восстановлению автомобиля. Учет затрат по ремонту автотранспорта при ДТП Затраты на восстановление собственного автотранспорта относятся в бухгалтерском учете к прочим расходам на основании п. На практике для восстановления собственной автомашины организация может воспользоваться услугами стороннего автосервиса или осуществить ремонт автотранспорта собственными силами. В бухгалтерском учете при ремонте автотранспорта в сторонней организации делаются следующие проводки: Дт 91 "Прочие доходы и расходы", субсчет "Прочие расходы", Кт 60 "Расчеты с поставщиками и подрядчиками" - отнесены затраты на ремонт в прочие расходы; Дт 19 "НДС по приобретенным ценностям" Кт 60 "Расчеты с поставщиками и подрядчиками" - отражен НДС по ремонту автомобиля; Дт 68 "Расчеты по налогам и сборам" Кт 19 "НДС по приобретенным ценностям" - НДС по ремонту автомобиля принят к вычету; Дт 60 "Поставщики и подрядчики" Кт 51 "Расчетный счет" - оплачена стоимость ремонта автомобиля. Некоторые считают, что НДС, уплаченный при ремонте автомашины, попавшей в ДТП, следует также отнести на прочие расходы.

Техобслуживание, ремонт и улучшение автомобиля

Статьи затрат — важный элемент для учета расходов предприятий. Справочник статей затрат в 1С 8. Читайте далее про статьи затрат в 1С 8. Статьи затрат в 1С тесно связаны с затратными счетами бухгалтерского учета. Любая операция с такими счетами подразумевает использование справочника статей затрат.

Организация арендует у физического лица, не являющегося ИП, автомобиль. Данный автомобиль используется в основной деятельности организации.

Главное Документы Эксперты. Рассмотрим порядок учета расходов на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. Кроме того, для автотранспортных предприятий разработаны специальные отраслевые документы по учету затрат на содержание автотранспорта: - Инструкция по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте ; - Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта далее - Положение по ТО и ремонту. N 26н. Утверждены Приказом Минфина России от 13 октября г. N 91н. Утверждена Приказом Минтранса России от 24 июня г.

БУХГАЛТЕРСКИЙ И НАЛОГОВЫЙ УЧЕТ ЗАТРАТ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ – УЧАСТНИКА ДТП: ЧАСТЬ 1

Традиционно эксплуатация любого автомобиля сопровождается его ремонтом. Следовательно, вопреки финансовому кризису, для того чтобы обеспечить нормальный производственный процесс, средства выделять на разного рода ремонты придется. С 1 января года, в связи со сближением налогового учета с бухгалтерским, нормами НКУ несколько изменился порядок учета таких операций.

Техобслуживание и ремонт автомобиля. Исправность транспортных средств — одна из составляющих безопасности на дороге.

Как делаются бухгалтерские проводки на восстановление пострадавшего в ДТП автомобиля? Учет затрат на восстановительный ремонт машины после аварии в налоговой и бухгалтерской отчетности. Пример отражения затрат при ремонте авто в бухгалтерском учете и документации. Восстановление автомобиля и жасо страхование. Разумеется, что ущерб от ДТП должен возместить тот, кто виноват в столкновении. Однако пока идет разбирательство, и оформляются необходимые документы об оценке ущерба при аварии, оба участника ДТП восстанавливают свои автомобили самостоятельно. При ремонте машины часто производятся полная разборка агрегата, ремонт, замена или восстановление базовых и корпусных деталей и узлов, сборка, регулирование и последующее испытание авто. Все эти работы не приводят к увеличению срока полезного использования машины, ни к повышению эксплуатационных характеристик, ни к модернизации транспортного средства. Следовательно, первоначальная стоимость автомобиля не увеличивается, а только уменьшается. В бухгалтерской отчетности прочие расходы отражаются на счете В налоговом учете убытки от аварий и затраты, связанные с ликвидацией их последствий, включаются в состав внереализационных расходов и уменьшают налоговую базу по налогу на прибыль подп.

Затраты на текущий ремонт отражаются в составе расходов по стоимость ремонта (технического обслуживания) автомобиля.

Статьи затрат в 1С 8.3: примеры

.

Затраты на ремонт арендуемого автомобиля: налоговый учет

.

Отражения в бухгалтерском учете операций, связанных с ремонтом автомобиля сторонней организацией

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. donhardmysq

    Помогите, пожалуйста, найти ответы на следующие вопросы. При путешествии на своём автомобиле очень часто сталкиваюсь с (ЛЮБОПЫТНИМИ инспекторами. Которые всегда после проверки документов предлагает по (ХОРОШЕМУ открыть багажник для осмотра. Потом начинаются (качели на тему ОСМОТРА И ДОСМОТРА которые иногда на этом и заканчиваются, а иногда, что-бы (проучить УМНИКА заканчиваются реальным досмотром. С обязательной формулировкой раз ВЫ отказались от осмотра значит ВАМ есть что прятать. (А ели это действительно так? И мне как хозяину этих вещей не правиться когда в них будет кто-то копаться. Хотя к нарушению «ЗАКОННОСТИ и ОБЩЕСТВЕННОЙ ОПАСНОСТИ это не имеет никакого отношения). И ведь никак не откажешься, ОНИ (инспектора имеют полное право, по закону. Перед производством досмотра инспектора спрашивают Есть ли у Вас что то запрещённое? Если есть, то просим Вас выдать это добровольно! Нигде не могу найти перечень того что нельзя перевозить в своём личном автомобиле. Ну наркотики и огнестрельной оружие это конечно понятно. А вот с простым ножом (например складной ножик, или нож мультитул, небольшое мачете купленное в магазине, топорик, баллончик со слезоточивым газом, всё уже не так однозначно. А потом выясняется что даже на простую электродрель нужно иметь документы и чек из магазина. Потому, что видиш-ли у НИХ очень много краж происходит. И теперь ТЫ (т.е. Водитель должен доказать, что эта дрель (или болгарка или ещё что-то не ворованная. А на каком основании ОНИ пояснить не как не могут. НУ НИКАК И ВСЁ! А на запросы в интернете по этой теме дают ответы только на правила перевозки багажа аввиа транспортом, ЖД транспортом и т. п. И ещё. Почему инспектор перетряхивает всё вплоть до личных сумок, бумаг и документов, находящихся в автомобиле? А если в этих бумагах содержится частная информация об их владельце или конфиденциальная информация компании? Ведь в «БУМАГАХ или ДОКУМЕНТАХ них никак не спрятать оружие или наркотики, так что-же там надеется найти инспектор и имеет ли он на это право? И наконец, как предположение могу выдвинуть такую ситуацию. Вы везёте в своей машине посылку, только что полученную на почте, которая пришла к ВАМ из магазина «СЕКС ШОП». И Вы будете не в восторге, если инспектор потребует (именно потребует от вас показать содержимое этой посылки. У меня лично был такой случай в дальней дороге. Когда мы с женой ехали несколько суток на машине, то грязные носки и извините за подробности (нижнее бельё мы складывали в отдельный чёрный пластиковый пакет и прятали его в дальний угол багажника. А при проезде стационарного поста ГИБДД, инспектор при производстве досмотра, очень заинтересовался содержимым этого (ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО пакетика. Я и моя жена были не восторге когда посторонний человек в прямом смысле слова копался в нашем нижнем белье. И вроде по закону я как водитель не вправе отказать инспектору заглянуть в интересующие его пакетик или сумочку. Сразу начинаются манипуляции со статьёй 19.3 ч1. Или просто препятствие (ДЕЙСТВИЕМ ИЛИ БЕЗДЕЙСТВИЕМ деятельности полиции, и т.п.

  2. Мира

    Золоті пенсіонери бля однако, от гандурас

  3. Эмма

    Этот спам о Привате и переводах уже реально задолбал (все месенжеры забиты этой страшилкой)

  4. Родион

    Еще в 1953 году на мусоров был обьявлен беспредел и никто его не отменял. Все просто, семью мусора под нож и только так.

© 2018-2019 artclaystudio.ru